聚四氟乙烯板的密度如何確定 發(fā)布時間：2018/6/6 10:10:01 來源:http://www.3277.net.cn/ 瀏覽次數(shù)：
摘要：聚四氟乙烯板的密度是如何確定的，聚四氟乙烯板中的模壓板與車削板也會有不同的制作密度。接下來，關于聚四氟乙烯板的密度如何確定的相關內容，我們揚中市威宇氟塑制品有限公司為您做詳細說明。
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聚四氟乙烯板在加工時所加的樹脂粉量，是根據模壓規(guī)格和厚度要求計算的。一般四氟模壓板模具長和寬都比要求的規(guī)格放大20-50毫米或大于規(guī)格5%左右，聚四氟乙烯在模壓后燒結冷卻，會有一定的收縮，而且冬天和夏天收縮有所區(qū)別，厚薄也影響四氟板的尺寸大小，這和聚四氟乙烯材料的熱膨脹系數(shù)有關，并且壓機的壓力大小直接影響四氟板的冷卻收縮比例，所以聚四氟乙烯模壓板的實際寬度會比要求的尺寸大一些，這也是為了留有一定的余量，保證加工尺寸。
聚四氟乙烯板的密度如何確定，加工模壓四氟板鋪料時，一定要讓樹脂粉料在模具中均勻、平整，否則容易造成冷卻后四氟板表面不平，或整板各處密度不一致，這是不允許的。同樣聚四氟車削板的加工需要壓機壓力比較大，才能讓四氟坯更緊密一些，加工時的尺寸寬度規(guī)格大多為1020毫米，1220毫米，1520毫米等，而實際寬度會有所變動。
 聚四氟乙烯板的密度如何確定，一般來說聚四氟乙烯模壓板是直接對樹脂加壓，它的分子緊密，空隙小，所以密度高一些，而四氟車削板它的管坯很大，雖然加壓也大，但四氟樹脂的流動性較差，相對應四氟車削板它就比較松一些，所以密度比模壓板小。
但聚四氟車削板加工方便，一般0.1-6毫米厚度的車削板，可以對加工好的管坯，隨時車削出客戶要求的的厚度標準，并且長度較長容易分切。四氟板實際核算時因為都留有余量，各廠家都是按稱重結算或按2.3g/cm3比重進行估算。
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